濟(jì)寧動力銑頭廠家廠家直供「多圖」
2020-11-04
振飛機(jī)械鏜銑頭故障原因:
1）減速機(jī)摩擦片磨損（帶高速甩土型）
2）動力頭減速機(jī)軸或軸承損壞
3）減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重
4）潤滑油過少,減速機(jī)過熱
鏜銑頭排故過程:
1）檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;
2）如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,鏜銑頭應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;
3）檢查輸入軸及軸承;
4）帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,鏜銑頭如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響。
如何判定龍門鏜銑頭質(zhì)量好壞
按照龍門鏜銑頭在龍門銑上的位置以及銑床的類型的不同，我們可以將其分為數(shù)控鏜銑頭、左銑型 精密鏜銑頭以及右銑型 精密鏜銑頭三種，其中：
1、數(shù)控鏜銑頭：數(shù)控鏜銑頭指的是在數(shù)控銑床上安裝的機(jī)械加工部件的精密鏜銑頭。
2、左銑型 精密鏜銑頭：左銑型 精密鏜銑頭指的是在龍門銑或其他銑床上，安裝的位置是左邊的地方。
3、右銑型 精密鏜銑頭：右銑型 精密鏜銑頭指的是在龍門銑或其他銑床上，安裝的位置是右邊的地方。
左銑型 精密鏜銑頭與右銑型 精密鏜銑頭這兩種龍門鏜銑頭從根本上來講沒有什么差異，只是在于實(shí)踐應(yīng)用的不同，都適用于大型機(jī)架和箱體的各種加工，可以進(jìn)行銑削加工可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔，主要安裝在龍門銑、龍門刨的橫梁上。
使用者在購買龍門鏜銑頭的時(shí)候，由于工作中鏜銑頭轉(zhuǎn)動的較多，所以動力頭的芯軸部分是zui為重要的也是zui關(guān)鍵的部分，因而它需要較好的材質(zhì)和優(yōu)良的耐磨性，并且需要對其進(jìn)行強(qiáng)化硬化處理，否則磨損嚴(yán)重的話會影響做工，對于氣缸，需要有很好的密封性，在購買的時(shí)候要看其外殼結(jié)構(gòu)是否緊密，還有一個(gè)很重要的參數(shù)就是電機(jī)，電機(jī)是動力頭的組成部分，一個(gè)良好的電機(jī)會給鏜銑頭的工作一個(gè)良好的動力基礎(chǔ)，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。比如說傳動的潤滑難以滿足生產(chǎn)的要求時(shí)，往往意味著液壓站的供油出現(xiàn)問題。
立式龍門銑頭鏜銑頭的主要用途
鏜銑頭可以安裝在龍門銑、龍門刨的橫梁上，適用于冶金、礦山機(jī)械的大型機(jī)架和箱體的各種加工，可以進(jìn)行銑削加工，可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔，本鏜銑頭有方滑枕和強(qiáng)度，也可提高加工精度，方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿、銑夾頭等，方滑枕端部也可以安裝立式銑頭、銑頭，進(jìn)行垂直面和角度面的加工。作為機(jī)械的核心部件鏜銑頭在金屬的加工成型、鉆井，雕刻等方面發(fā)揮了重要作用。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
在有限元仿d真過程中，考慮橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等的重力對橫梁體的影響。在橫梁中部施加垂直方向的載荷，模擬滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時(shí)的受力情況。例如根據(jù)橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件三維模型的裝配位置，在質(zhì)心上的 0D 集中質(zhì)量單元上添加橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件的集中質(zhì)量30 t 的重量，并對橫梁體模型空間施加重力加速度:9． 81 m / s2。二，在操作過程中，要嚴(yán)格遵守操作程序，對于出現(xiàn)的任何的問題，都要先停機(jī)后才能進(jìn)行處理。橫梁體有限元分析中約束結(jié)果如圖7 所示。
